Einführung in den elektrischen Antrieb mit mehreren Drehungen
Ein elektrischer Multiturn-Antrieb ist ein Elektromotor, der ein Schneckenrad dreht, um den Ventilschaft zu drehen und das Ventil zu öffnen oder zu schließen.Es ist so konzipiert, dass es mehrere Umdrehungen des Ventilschafts durchführt, um ein vollständiges Schließen oder vollständiges Öffnen des Ventils zu erreichen.Es ist in verschiedenen Größen und Drehmomentausgängen erhältlich, um den Spezifikationen des Ventils gerecht zu werden, das es steuert.Der Aktuator wird durch ein elektrisches Signal von einer Steuerung gesteuert, die so programmiert werden kann, dass sie das Ventil zu bestimmten Zeiten oder als Reaktion auf bestimmte Bedingungen öffnet oder schließt.
Merkmale des elektrischen Stellantriebs mit mehreren Drehungen
Der Antrieb wird von einem Elektromotor angetrieben, der eine gleichmäßige und präzise Steuerung des Ventils ermöglicht.
Der Schneckengetriebemechanismus sorgt für ein hohes Drehmoment zum Öffnen und Schließen des Ventils.
Der Stellantrieb ist in verschiedenen Größen und Drehmomentausgängen erhältlich, um den Spezifikationen des Ventils gerecht zu werden, das er steuert.
Der Aktuator kann so programmiert werden, dass er das Ventil zu bestimmten Zeiten oder als Reaktion auf bestimmte Bedingungen öffnet oder schließt.
Der Stellantrieb kann in andere Steuerungssysteme integriert werden, um eine umfassende Steuerung des Ventils zu ermöglichen.
Vorteile des Multiturn-Elektroantriebs
Der Stellantrieb sorgt für eine konsistente und präzise Steuerung des Ventils, was zu einer genauen und zuverlässigen Durchflussregelung führt.
Der Aktuator kann so programmiert werden, dass er das Ventil automatisch öffnet oder schließt, wodurch die Notwendigkeit manueller Eingriffe reduziert wird.
Der Stellantrieb kann in andere Steuerungssysteme wie SCADA oder DCS integriert werden, um eine umfassende Steuerung des Ventils und des Gesamtsystems zu ermöglichen.
Der Aktuator ist einfach zu installieren und zu warten, wodurch Ausfallzeiten und Wartungskosten reduziert werden.
Der Antrieb ist umweltfreundlich, da er keine schädlichen Gase oder Schadstoffe ausstößt.
Anwendungen von elektrischen Antrieben mit mehreren Drehungen
Wasseraufbereitungsanlagen: Elektrische Antriebe mit mehreren Umdrehungen steuern den Wasserfluss in Aufbereitungsanlagen und stellen so sicher, dass das Wasser entsprechend den Qualitätsstandards aufbereitet wird.
Kraftwerke: In Kraftwerken werden elektrische Drehantriebe eingesetzt, um den Dampfstrom zu steuern und sicherzustellen, dass die Turbinen mit der erforderlichen Dampfmenge versorgt werden.
Öl- und Gasraffinerien: Elektrische Antriebe mit mehreren Umdrehungen werden zur Steuerung des Öl- und Gasflusses in Raffinerien eingesetzt, um sicherzustellen, dass die Produkte effizient und sicher verarbeitet werden.
HVAC-Systeme: Elektrische Stellantriebe mit mehreren Drehungen werden verwendet, um den Luftstrom in HVAC-Systemen zu steuern und sicherzustellen, dass Temperatur und Luftfeuchtigkeit auf dem gewünschten Niveau gehalten werden.
Chemieanlagen: Elektrische Antriebe mit mehreren Umdrehungen werden zur Steuerung des Chemikalienflusses in Chemieanlagen eingesetzt und stellen so sicher, dass die Produkte präzise und sicher verarbeitet werden
| Produktname | Elektrischer Antrieb mit mehreren Drehungen |
| Stromversorgung | Wechselstrom 220 V, Wechselstrom 380 V |
| Motor | Induktionsmotor (Umkehrmotor) |
| Indikator | Kontinuierliche Positionsanzeige |
| Reisewinkel | 0-360° verstellbar |
| Material | Gasse aus Aluminiumdruckguss |
| Schutzklasse | IP67 |
| Einbaulage | 360° jede verfügbare Richtung |
| Umgebungstemparatur. | -20℃~ +60℃ |
Drehmoment (Nm) des Multiturn-Elektroantriebs und Modellauswahl
Häufig gestellte Fragen zu elektrischen Stellantrieben
F1: Motor läuft nicht?
A1: Überprüfen Sie, ob die Stromversorgung normal ist oder nicht, ob die Spannung normal ist oder nicht.
Überprüfen Sie das Eingangssignal.
Überprüfen Sie die Steuerbox und den Motorschaden oder nicht.
F2: Das Eingangssignal stimmt nicht mit dem Öffnen überein?
A2: Eingangssignal prüfen.
Multiplikationskraft wieder auf Null stellen.
Stellen Sie das Potentiometer-Zahnrad neu ein.
F3: Kein Öffnungssignal?
A3: Verkabelung prüfen.
