Korrosionsbeständiger pneumatischer Kunststoffantrieb

Kurze Beschreibung:

1.Strong Qualitätssicherung mit ISO/CE-Zertifikaten usw.
2. Selbstforschungsteam zur Sicherstellung der Aktuatorqualität und -forschung.
3. Professionelles Vertriebsteam für die Betreuung weltweiter Kunden.
4. MOQ: 50 Stück oder Verhandlung;Preisbedingungen: EXW, FOB, CFR, CIF;Zahlung: T/T, L/C


Produktdetail

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Einführung in korrosionsbeständige pneumatische Kunststoffantriebe

Korrosionsbeständige pneumatische Kunststoffantriebe sind für den Einsatz in aggressiven Umgebungen ausgelegt.Sie werden häufig in industriellen Anwendungen eingesetzt, bei denen die Beständigkeit gegen chemische Korrosion von entscheidender Bedeutung ist.Schauen wir uns die Hauptmerkmale dieser Aktuatoren genauer an:

Material Zusammensetzung:

Diese Aktuatoren sind aus hochwertigen Kunststoffen gefertigt, darunter:

FRPP (flammhemmendes Polypropylen): FRPP ist für seine hervorragende chemische Beständigkeit bekannt und hält einer Vielzahl korrosiver Substanzen stand.

UPVC (Unplastifiziertes Polyvinylchlorid): UPVC bietet eine gute chemische Stabilität und ist für verschiedene korrosive Medien geeignet.

CPVC (chloriertes Polyvinylchlorid): CPVC kombiniert die Vorteile von PVC mit erhöhter Chemikalienbeständigkeit und ist somit ideal für aggressive Umgebungen.

PPH (Polypropylen-Homopolymer): PPH ist beständig gegen Säuren, Basen und Lösungsmittel und daher eine zuverlässige Wahl für korrosive Anwendungen.

PVDF (Polyvinylidenfluorid): PVDF zeichnet sich durch eine außergewöhnliche chemische Beständigkeit aus, selbst bei erhöhten Temperaturen.

Leichte und einfache Installation:

Diese Kunststoffaktuatoren sind deutlich leichter als ihre Gegenstücke aus Aluminiumlegierung oder Edelstahl.

Ihre einfache Installation gewährleistet eine effiziente Einrichtung und reduziert die Arbeitszeit.

Standardisierte Anschlussgrößen:

Die Aktuatoren entsprechen Industriestandards wie ISO 5211 und NAMUR.

Diese Kompatibilität vereinfacht die Integration mit anderen Komponenten im System.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass pneumatische Aktuatoren aus korrosionsbeständigem Kunststoff eine zuverlässige Lösung für raue Umgebungen bieten und Haltbarkeit, einfache Installation und standardisierte Anschlüsse kombinieren.

Produkt

Korrosionsbeständiger pneumatischer Zahnstangenantrieb aus Kunststoff

Struktur

Zahnstangen-Drehantrieb

Drehwinkel

0-90 Grad

Luftversorgungsdruck

2,5–8 bar

Material des Aktuatorkörpers

Korrosionsbeständiger Kunststoff

Betriebstemperatur

Standardtemperatur: -20℃ ~ 80℃

Niedrige Temperatur: -15℃ ~ 150℃

Hohe Temperatur: -35℃ ~ 80℃

Verbindungsstandard

Luftschnittstelle: NAMUR

Montageloch: ISO5211 und DIN3337 (F03-F25)

Anwendung

Kugelhähne, Absperrklappen und Rotationsmaschinen

Einbandfarbe

Schwarz, Braun und andere Kunststofffarben

 

asfd (1)

Korrosionsbeständiger pneumatischer Zahnstangenantrieb aus Kunststoff

Doppelt wirkendes Drehmoment (Nm)

Modell

Luftdruck (Bar)

3

4

5

5.5

6

7

PLT05DA

13.3

18.3

23.4

26

28.5

33.6

PLT07DA

32.9

45.6

58.3

65

71

83,7

PLT09DA

77,7

107

436,3

150,9

165,4

194,8

Korrosionsbeständiger pneumatischer Zahnstangenantrieb aus Kunststoff

Federrückstellmoment (Nm)

Luftdruck (BAR)

4

5

6

7

Federmoment

Modell

Frühlingsmenge

Start

Ende

Start

Ende

Start

Ende

Start

Ende

Start

Ende

PLTO5SR

10

7.6

2.5

12.7

7.6

17.8

12.7

22.9

17.8

15.8

10.7

8

9.6

5.7

14.7

10.8

19.8

15.9

24.9

21

12.6

8.7

PLTO7SR

10

19.9

7.6

32.6

20.3

45.3

33

58

45,7

38

25.7

8

25.1

15.2

37.8

27.9

50,5

40.6

63.2

53.3

30.4

20.5

PLTO9SR

10

52.2

19.8

81,5

49.1

110,7

78,3

140

107,6

87,2

54,8

8

63.1

37.2

92,4

66,5

121,6

95,7

150,9

125

69,8

43.9

asfd (2)

Abmessungen Tabelle (mm)

Modell

Z

A

E

M

N

I

J

PLTO5

161

85

102

14

16

50

/

PLTO7

230

104

124

17

19

50

70,0

PLT09

313

122

147

22

20

70

/

Häufig gestellte Fragen zu pneumatischen Aktuatoren:

F1: Pneumatikventil lässt sich nicht bewegen?

A1: Überprüfen Sie, ob das Magnetventil normal ist oder nicht.

Testen Sie den Antrieb separat mit Luftversorgung;

Überprüfen Sie die Griffposition.

F2: Pneumatischer Antrieb mit Zeitlupe?

A2: Überprüfen Sie, ob die Luftzufuhr ausreicht oder nicht.

Prüfen Sie, ob das Antriebsdrehmoment für das Ventil in Ordnung ist oder nicht.

Prüfen Sie, ob die Ventilspule oder andere Komponenten zu fest sitzen oder nicht.

F3: Antwortgeräte ohne Signal?

A3: Stromkreis prüfen und reparieren;

Stellen Sie die Nocke auf die richtige Position ein.

Mikroschalter austauschen.


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