Einführung in pneumatische Zahnstangenantriebe
Der pneumatische Stellantrieb vom Typ Zahnstange und Ritzel ist ein vielseitiges Gerät, das zur präzisen Steuerung von Ventilen durch Nutzung der Drehbewegung der Getriebewelle eingesetzt wird.Diese Bewegung wird durch den Kolben angetrieben, der über einen Kämmmechanismus mit der Zahnstange und dem Zahnrad in Eingriff steht.
Eines der herausragenden Merkmale des pneumatischen Zahnstangenantriebs ist die Einhaltung internationaler Standards und die Zertifizierung mit einem CE-Zertifikat.Es entspricht anerkannten Industriestandards wie NAMUR, ISO5211 und DIN und gewährleistet so Kompatibilität und Interoperabilität mit verschiedenen Ventilsystemen.Dies macht es zu einer zuverlässigen und weit verbreiteten Wahl für Ventilsteuerungsanwendungen in verschiedenen Branchen.
Darüber hinaus zeichnet sich dieser Aktuator durch ein integriertes Design aus, das Stabilität und Qualität in den Vordergrund stellt.Seine nahtlose Integration gewährleistet eine stabile und zuverlässige Leistung, selbst in anspruchsvollen Industrieumgebungen.Mit einem Doppelkolben-Zahnstangen-Ritzel-Design bietet dieser Aktuator eine hohe Ausgangsleistung und ermöglicht eine effektive und effiziente Ventilsteuerung.Der Doppelkolbenmechanismus verbessert die Krafterzeugungsfähigkeit des Aktuators und gewährleistet so eine optimale Ventilbedienung und -reaktion.
Um die Bedienung zu erleichtern und die Ventilposition visuell anzuzeigen, ist der pneumatische Zahnstangenantrieb mit einer Mehrpositionsanzeige ausgestattet.Diese Funktion ermöglicht eine visuelle Anleitung vor Ort, sodass Bediener die Position und den Status des Ventils schnell und genau überwachen können.Dies vereinfacht nicht nur die Fehlerbehebung, sondern steigert auch die Gesamteffizienz des Betriebs.
Produkt | Pneumatischer Zahnstangenantrieb |
Struktur | Zahnstangen-Drehantrieb |
Drehwinkel | 0-90 Grad |
Luftversorgungsdruck | 2,5–8 bar |
Material des Aktuatorkörpers | Aluminiumlegierung |
Oberflächenbehandlung | Harte Anodenoxidation |
Betriebstemperatur | Standardtemperatur: -20℃ ~ 80℃ Niedrige Temperatur: -15℃ ~ 150℃ Hohe Temperatur: -35℃ ~ 80℃ |
Verbindungsstandard | Luftschnittstelle: NAMUR Montageloch: ISO5211 und DIN3337 (F03-F25) |
Anwendung | Kugelhähne, Absperrklappen und Rotationsmaschinen |
Einbandfarbe | Blau, Schwarz, Orange, Rot und kundenspezifische Farben nach Kundenwunsch |
Komponenten und Materialien des pneumatischen Zahnstangenantriebs
Teil Nummer | Jede Nummer | Teilname | Standardmaterialien | Ausgewählte Materialien |
01 | 1 | Linke Abdeckung | Aluminium Druckguss | Edelstahl |
02 | 1 | Rechte Abdeckung | Aluminium Druckguss | Edelstahl |
03 | 1 | Körper | Aluminium Extrusion | Edelstahl |
04 | 2 | Kolben | Aluminium Druckguss | ---- |
05 | 1 | Abtriebswelle | Kohlenstoffstahl | Edelstahl |
06 | 1 | Nockeneinstellung | Edelstahl | ---- |
07 | 2 | O-Ring (Abdeckung) | NBR | Fluor- oder Silikonkautschuk |
08 | 2 | O-Ring (Kolben) | NBR | Fluor- oder Silikonkautschuk |
09 | 1 | O-Ring (Abtriebswelle unten) | NBR | Fluor- oder Silikonkautschuk |
10 | 1 | O-Ring (Abtriebswelle oben) | NBR | Fluor- oder Silikonkautschuk |
11 | 2 | O-Ring (Einstellschraube) | NBR | Fluor- oder Silikonkautschuk |
12 | 2 | Stecker (Zylinder) | NBR | Fluor- oder Silikonkautschuk |
13 | 2 | Lager (Kolben) | POM | ---- |
14 | 1 | Lager (Abtriebswelle oben) | POM | ---- |
15 | 1 | Lager (Abtriebswelle unten) | POM | ---- |
16 | 1 | Führung mit Lager (Kolbenrückseite) | POM | ---- |
17 | 2 | Drucklager (Abtriebswelle) | POM | ---- |
18 | 2 | Dichtung (Abtriebswelle) | Edelstahl | ---- |
19 | 1 | Flexibler Feilenring | Edelstahl | ---- |
20 | 8 | Abdeckschraube | Edelstahl | ---- |
21 | 8 | Deckeldichtung | Edelstahl | ---- |
22 | 2 | Dichtung | Edelstahl | ---- |
23 | 2 | Nuss | Edelstahl | ---- |
24 | 2 | Einstellschraube | Edelstahl | ---- |
25 | 5-16 | Federkomponenten | Legierter Federstahl | ---- |
26 | 1 | Positionsanzeiger | POM | ---- |
27 | 1 | Schraube der Anzeige | POM | ---- |
AT - 160 S - K10 F10/12 P27 - 90 - B - A | A ---Korrosionsbeständigkeitsklasse: A, B |
B ---Umgebungstemperatur: Standard-B, niedrige Temperatur: D, hohe Temperatur: G | |
90 ---Drehwinkel: 00–900, 00–1200, 00–1800, 3 Positionen, 00–450–900 | |
P27 ---Wellengrößencode: P-Stern-Vierkant, H-paralleles gegenüberliegendes Loch, W zwei Schlüssellöcher | |
F10/12 ---Anschluss: ISO 5211, Flanschgröße: F03-F25 | |
K10 ---Federmenge: K5-K16, nicht verfügbar für doppeltwirkend | |
S ---Typ: D-doppeltwirkend, S-Federrückstellung | |
160 ---Zylindergröße:32-400 | |
AT --- Pneumatischer Aktuator der AT-Serie |
Drehmoment des doppeltwirkenden pneumatischen Zahnstangenantriebs der AT-Serie (Nm)
Modell\Luftdruck | Luftversorgungsdruck (Einheit: Bar) | ||||||||
3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | |
AT-40D | 5.7 | 6.7 | 7.6 | 8.6 | 9.5 | 10.5 | 11.4 | 13.3 | 15.2 |
AT-52D | 12.0 | 14.0 | 16.0 | 18.0 | 20.0 | 22.0 | 24.0 | 28.0 | 32,0 |
AT-63D | 21.0 | 24.5 | 28.0 | 31.5 | 35,0 | 38,5 | 42,0 | 49,0 | 56,0 |
AT-75D | 30.0 | 35,0 | 40,0 | 45,0 | 50,0 | 55,0 | 60,0 | 70,0 | 80,0 |
AT-83D | 45,7 | 53.3 | 61,0 | 68,6 | 76,2 | 83,8 | 91,4 | 106,7 | 121,9 |
AT-92D | 67,4 | 78,7 | 89,9 | 101.2 | 112.4 | 123,6 | 134,9 | 157,4 | 179,8 |
AT-105D | 97,6 | 113,9 | 130.2 | 146,4 | 162,7 | 179,0 | 195.2 | 227,8 | 260,3 |
AT-125D | 152.2 | 177,6 | 203,0 | 228,3 | 253,7 | 279.1 | 304.4 | 355,2 | 405,9 |
AT-140D | 260,3 | 303,7 | 347,0 | 390,4 | 433,8 | 477,2 | 520,6 | 607.3 | 694.1 |
AT-160D | 396,6 | 462,7 | 528,8 | 594,9 | 661,0 | 727.1 | 793,2 | 925,4 | 1057,6 |
AT-190D | 639,3 | 745,9 | 852,4 | 959,0 | 1065,5 | 1172.1 | 1278,6 | 1491.7 | 1704.8 |
AT-210D | 781,0 | 911.2 | 1041.4 | 1171,5 | 1301.7 | 1431,9 | 1562,0 | 1822.4 | 2082,7 |
AT-240D | 1147.6 | 1338,8 | 1530.1 | 1721.3 | 1912.6 | 2103.9 | 2295.1 | 2677,6 | 3060.2 |
AT-270D | 1742.9 | 2033.4 | 2323,8 | 2614.3 | 2904.8 | 3195.3 | 3485,8 | 4066,7 | 4647,7 |
AT-300D | 2390,8 | 2789.3 | 3187,8 | 3586.2 | 3984,7 | 4383.2 | 4781.6 | 5578.6 | 6375,5 |
AT-350D | 3580 | 4176 | 4773 | 5369 | 5966 | 6563 | 7159 | 8352 | 9546 |
AT-400D | 5100 | 5950 | 6800 | 7650 | 8500 | 9350 | 10200 | 11900 | 13600 |
Federrückstellung der AT-Serie (einfachwirkend), Drehmoment des pneumatischen Zahnstangenantriebs (Nm)
Luftdruck | Federmoment | Federmoment | |||||||||||||||||||||
Modell | Feder Menge | 2,5 bar | 3,0 bar | 3,5 bar | 4,0bar | 4,5 bar | 5,0bar | 5,5 bar | 6,0bar | 7,0bar | 8,0bar | ||||||||||||
00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 00 | 900 | 900 | 00 | ||
AT-52S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 5.7 5,0 | 3.8 2.6 | 7.7 7.0 6.1 | 5.8 4.6 3.4 | 9.7 9.0 8.1 7.3 | 7.8 6.6 5.4 4.1 | 11.7 11.0 10.1 9.3 8.4 | 9.8 8.6 7.4 6.1 4.9 | 13.7 13.0 12.1 11.3 10.4 9.5 | 11.8 10.6 9.4 8.1 6.9 5.6 | 15.7 15.0 14.1 13.3 12.4 11.5 10.7 | 13.8 12.6 11.4 10.1 8.9 7.6 6.4 | 17 16.1 15.3 14.4 13.5 12.7 11.8 | 14.6 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 18.1 17.3 16.4 15.5 14.7 13.8 | 13.4 12.1 10.9 9.6 8.4 7.2 | 21.3 20.4 19.5 18.7 17.8 | 18.1 16.9 15.6 14.4 13.2 | 24.4 23.5 22.7 21.8 | 20.9 19.6 18.4 17.2 | 6.2 7.4 8.6 9.9 11.1 12.4 13.6 14.8 | 4.3 5 5.9 6.7 7.6 8.5 9.3 10.2 |
AT-63S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 10.7 9.3 | 7.1 5 | 14.2 12.8 11.4 | 10.6 8.5 6.4 | 17.7 16.3 14.9 13.6 | 14.1 12 9.9 7.8 | 21.2 19.8 18.4 17.1 15.7 | 17.6 15.5 13.4 11.3 9.2 | 24.7 23.3 21.9 20.6 19.2 17.8 | 21.1 19 16.9 14.8 12.7 10.6 | 28.2 26.8 25.4 24.1 22.7 21.3 20 | 24.6 22.5 20.4 18.3 16.2 14.1 12.1 | 30.3 28.9 27.6 26.2 24.8 23.5 22.1 | 26 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 32.4 31.1 29.7 28.3 27 25.6 | 23.9 21.8 19.7 17.6 15.6 13.5 | 38.1 36.7 35.3 34 32.6 | 32.3 30.2 28.1 26.1 24 | 43,7 42.3 41 39.6 | 37.2 35.1 33.1 31 | 10.4 12.5 14.6 16.7 18.8 20.9 22.9 25 | 6.8 8.2 9.6 10.9 12.3 13.7 15 16.4 |
AT-75S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 14.5 12.3 | 10.5 7.6 | 19.5 17.3 15.2 | 15.5 12.6 9.7 | 24.5 22.3 20.2 18.1 | 20.5 17.6 14.7 11.8 | 29.5 27.3 25.2 23.1 21 | 25.5 22.6 19.7 16.8 13.9 | 34.5 32.3 30.2 28.1 26 23.9 | 30.5 27.6 24.7 21.8 18.9 16 | 39,5 37.3 35.2 33.1 31 28.9 26.8 | 35,5 32.6 29.7 26.8 23.9 21 18.1 | 42.3 40.2 38.1 36 33.9 31.8 29.7 | 37.6 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 45.2 43.1 41 38.9 36.8 34.7 | 34.7 31.8 28.9 26 23.1 20.3 | 53.1 51 48.9 46,8 44.7 | 46,8 43.9 41 38.1 35.3 | 61 58.9 56,8 54.7 | 53.9 51 48.1 45.3 | 14.5 17.4 20.3 23.2 26.1 29 31.9 34.7 | 10.5 12.7 14.8 16.9 19 21.1 23.2 25.3 |
AT-83S | 5 6 7 8 9 10 11 12 | 22.2 19 | 15 10.4 | 29.9 26.7 23.6 | 22.7 18.1 13.5 | 37,5 34.3 31.2 28 | 30.3 25.7 21.1 16.5 | 45.2 42 38.9 35.7 32.5 | 38 33.4 28.8 24.2 19.6 | 52,8 49,6 46,5 43.3 40.1 37 | 45.6 41 36.4 31.8 27.2 22.6 | 60.4 57.2 54.1 50.9 47,7 44.6 41.4 | 53.2 48.6 44 39.4 34.8 30.2 25.6 | 64,8 61,7 58,5 55.3 52.2 49 45,8 | 56.2 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 69,3 66.1 62,9 59,8 56,6 53.4 | 51.6 47 42.4 37.8 33.2 28.6 | 81,4 78,2 75.1 71.9 68,7 | 69,9 65,3 60.7 56.1 51,5 | 93,4 90,4 87.1 83,9 | 80,5 75,9 71.3 66,7 | 23 27.6 32.2 36.8 41.4 46 50.6 55.2 | 15.8 19 22.1 25.3 28.5 31.6 34.8 38 |
AT-92S | 5 | 32.8 | 21.7 | 44.1 | 33 | 55.4 | 44.3 | 66,6 | 55,5 | 77,9 | 66,8 | 89,1 | 78 | 95,6 | 82,4 | 102.2 | 75,5 | 120.1 115.4 110,7 106 101.4 | 102.4 95,5 88,7 81,8 74,9 | 137,8 133.1 128,4 123,8 | 117,9 111.1 104.2 97,3 | 34.4 | 23.3 |
AT-105S | 5 | 49,7 | 32.1 | 66 | 48.4 | 82,3 | 64,7 | 98,6 | 81 | 114,8 | 97,2 | 131.1 | 113,5 | 141 | 119,9 | 150,9 | 110.1 | 177,2 170,9 164,5 158.2 151,9 | 149.1 139.2 129,4 119,8 109,8 | 203.4 197 190,7 184,4 | 171,7 161,9 152,3 142,3 | 49.2 | 31.6 |
AT-125S | 5 | 74,8 | 47,8 | 100.2 | 73,2 | 125,6 | 98,6 | 151 | 124 | 176,3 | 149,3 | 201.7 | 174,7 | 216.1 | 185.1 | 231,4 | 169.1 | 271,2 261,2 250,2 240.2 230.2 | 230.2 214.2 198.2 182,2 167,2 | 311,9 300,9 290,9 280,9 | 264,9 248,9 232,9 217,9 | 79 | 52 |
AT-140S | 5 | 130,9 | 87,9 | 174,3 | 131.3 | 217,7 | 174,7 | 261 | 218 | 304.4 | 261,4 | 347,8 | 304,8 | 374,2 | 322,2 | 400,6 | 296,2 | 470,3 452,3 435,3 418.3 401.3 | 401.3 375,3 349,3 323,3 297,3 | 539.1 522.1 505.1 488.1 | 462.1 436.1 410.1 384.1 | 129 | 86 |
AT-160S | 5 | 190,5 | 122,5 | 256,6 | 188,6 | 322,7 | 254,7 | 388,8 | 320,8 | 454,9 | 386,9 | 521 | 453 | 559.1 | 477.1 | 597,2 | 435.1 | 702.4 674,4 646,4 618,4 590,4 | 592,4 550,4 508.4 467,4 425,4 | 806.6 778,6 750,6 722,6 | 682,6 640,6 599,6 557,6 | 208 | 140 |
AT-190S | 5 | 333 | 224 | 440 | 331 | 546 | 437 | 653 | 544 | 759 | 650 | 866 | 757 | 933 | 802 | 999 | 740 | 1172 1132 1092 1052 1012 | 997 935 874 812 750 | 1346 1306 1266 1226 | 1149 1088 1026 964 | 309 | 200 |
AT-210S | 5 | 376 | 271 | 506 | 401 | 636 | 531 | 767 | 662 | 897 | 792 | 1027 | 922 | 1102 | 976 | 1177 | 900 | 1383 1328 1273 1218 1163 | 1215 1139 1063 987 911 | 1588 1533 1478 1423 | 1399 1323 1247 1171 | 380 | 275 |
AT-240S | 5 | 547 | 403 | 738 | 594 | 929 | 785 | 1120 | 976 | 1312 | 1168 | 1503 | 1359 | 1612 | 1439 | 1721 | 1329 | 2022 1939 1857 1775 1693 | 1792 1680 1570 1459 1348 | 2322 2240 2158 2076 | 2063 1953 1842 1731 | 554 | 410 |
AT-270S | 5 | 892 | 665 | 1183 | 956 | 1473 | 1246 | 1764 | 1537 | 2054 | 1827 | 2345 | 2118 | 2523 | 2252 | 2703 | 2094 | 3172 3060 2948 2836 2725 | 2809 2651 2495 2337 2180 | 3641 3529 3417 3306 | 3232 3076 2918 2761 | 787 | 560 |
AT-300S | 5 | 1263 | 932 | 1661 | 1330 | 2060 | 1729 | 2458 | 2127 | 2857 | 2526 | 3255 | 2924 | 3508 | 3111 | 3760 | 2899 | 4411 4265 4119 3973 3827 | 3882 3670 3457 3245 3033 | 5062 4916 4770 4624 | 4467 4254 4042 3830 | 1061 | 730 |
Häufig gestellte Fragen zu pneumatischen Aktuatoren:
F1: Pneumatikventil lässt sich nicht bewegen?
A1: Überprüfen Sie, ob das Magnetventil normal ist oder nicht.
Testen Sie den Antrieb separat mit Luftversorgung;
Überprüfen Sie die Griffposition.
F2: Pneumatischer Antrieb mit Zeitlupe?
A2: Überprüfen Sie, ob die Luftzufuhr ausreicht oder nicht.
Prüfen Sie, ob das Antriebsdrehmoment für das Ventil in Ordnung ist oder nicht.
Prüfen Sie, ob die Ventilspule oder andere Komponenten zu fest sitzen oder nicht.
F3: Antwortgeräte ohne Signal?
A3: Stromkreis prüfen und reparieren;
Stellen Sie die Nocke auf die richtige Position ein.
Mikroschalter austauschen.